BahasBerita BahasBerita Informasi Terbaru Seputar Internet
Halo Teman BahasBerita, kali ini kita akan membahas tentang cara memendekan shock belakang motor. Shock belakang yang terlalu panjang bisa membuat motor terlihat kurang sporty dan menjadi tidak nyaman saat dikendarai. Namun, memendekan shock belakang tidak bisa sembarangan karena bisa mempengaruhi kenyamanan dan keamanan saat berkendara. Berikut ini adalah beberapa cara yang bisa dilakukan untuk memendekan shock belakang motor.
1. Menggunakan Shock Absorber Aftermarket
Salah satu cara yang paling umum dilakukan untuk memendekan shock belakang motor adalah dengan mengganti shock absorber dengan yang aftermarket. Shock absorber aftermarket biasanya lebih pendek dan lebih kaku dibandingkan dengan shock absorber bawaan motor. Namun, sebelum memilih shock absorber aftermarket, pastikan untuk memilih yang sesuai dengan tipe motor dan kebutuhan berkendara Anda.
1.1. Memilih Shock Absorber yang Sesuai
Sebelum memilih shock absorber aftermarket, pastikan untuk mengetahui spesifikasi dan kebutuhan berkendara Anda. Pilihlah shock absorber yang sesuai dengan tipe motor dan gaya berkendara Anda. Jangan hanya memilih shock absorber yang lebih pendek tanpa memperhatikan faktor-faktor tersebut karena bisa mempengaruhi kenyamanan dan keamanan saat berkendara.
1.2. Mengganti Shock Absorber
Setelah memilih shock absorber yang sesuai, langkah selanjutnya adalah mengganti shock absorber yang lama dengan yang baru. Langkah ini membutuhkan alat khusus dan keahlian mekanik, sehingga lebih baik dilakukan oleh ahli atau bengkel resmi.
2. Menggunakan Lowering Link atau Dogbone
Lowering link atau dogbone adalah komponen yang terletak di antara shock absorber dan swing arm. Komponen ini bisa diganti dengan versi yang lebih pendek untuk memendekan shock belakang motor. Namun, penggunaan lowering link atau dogbone bisa mempengaruhi handling dan kenyamanan saat berkendara, sehingga perlu kehati-hatian dalam memilih dan menggunakannya.
2.1. Memilih Lowering Link atau Dogbone yang Sesuai
Sebelum memilih lowering link atau dogbone, pastikan untuk mengetahui spesifikasi dan kebutuhan berkendara Anda. Pilihlah lowering link atau dogbone yang sesuai dengan tipe motor dan gaya berkendara Anda. Jangan hanya memilih yang lebih pendek tanpa memperhatikan faktor-faktor tersebut karena bisa mempengaruhi kenyamanan dan keamanan saat berkendara.
2.2. Mengganti Lowering Link atau Dogbone
Setelah memilih lowering link atau dogbone yang sesuai, langkah selanjutnya adalah mengganti lowering link atau dogbone yang lama dengan yang baru. Langkah ini membutuhkan alat khusus dan keahlian mekanik, sehingga lebih baik dilakukan oleh ahli atau bengkel resmi.
3. Memotong Spring Shock Absorber
Metode yang lebih radikal untuk memendekan shock belakang motor adalah dengan memotong spring shock absorber. Metode ini bisa dilakukan jika shock absorber tidak bisa diganti dengan yang lebih pendek atau tidak tersedia lowering link atau dogbone yang sesuai. Namun, metode ini bisa mempengaruhi kenyamanan dan keamanan saat berkendara, sehingga perlu kehati-hatian dalam melakukannya.
3.1. Menentukan Ukuran Spring yang Akan Dipotong
Sebelum memotong spring shock absorber, pastikan untuk mengetahui ukuran yang akan dipotong. Ukuran yang dipotong harus disesuaikan dengan kebutuhan berkendara Anda. Pastikan juga untuk menggunakan alat yang tepat dan prosedur yang benar dalam memotong spring shock absorber.
3.2. Memotong Spring Shock Absorber
Setelah menentukan ukuran yang akan dipotong, langkah selanjutnya adalah memotong spring shock absorber dengan menggunakan alat yang tepat. Pastikan untuk mengikuti prosedur yang benar dalam memotong spring shock absorber agar hasilnya sesuai dengan yang diinginkan.
4. Mengganti Knalpot
Metode lain yang bisa dilakukan untuk memendekan shock belakang motor adalah dengan mengganti knalpot. Knalpot yang lebih pendek bisa membuat shock belakang terlihat lebih pendek dan membuat tampilan motor lebih sporty. Namun, sebelum memilih knalpot yang lebih pendek, pastikan untuk memperhatikan faktor-faktor keamanan dan peraturan lalu lintas yang berlaku.
4.1. Memilih Knalpot yang Sesuai
Sebelum memilih knalpot yang lebih pendek, pastikan untuk memilih knalpot yang sesuai dengan tipe motor dan peraturan lalu lintas yang berlaku. Pilihlah knalpot yang memiliki kualitas baik dan tidak mengurangi performa mesin motor.
4.2. Mengganti Knalpot
Setelah memilih knalpot yang sesuai, langkah selanjutnya adalah mengganti knalpot yang lama dengan yang baru. Langkah ini bisa dilakukan sendiri dengan menggunakan alat yang tepat atau di bengkel resmi.
5. Mengganti Velg dan Ban
Metode lain yang bisa dilakukan untuk memendekan shock belakang motor adalah dengan mengganti velg dan ban. Velg dan ban yang lebih kecil bisa membuat diameter roda menjadi lebih pendek dan membuat tampilan motor lebih sporty. Namun, sebelum mengganti velg dan ban, pastikan untuk memperhatikan faktor-faktor keamanan dan peraturan lalu lintas yang berlaku.
5.1. Memilih Velg dan Ban yang Sesuai
Sebelum memilih velg dan ban yang lebih kecil, pastikan untuk memilih velg dan ban yang sesuai dengan tipe motor dan peraturan lalu lintas yang berlaku. Pilihlah velg dan ban yang memiliki kualitas baik dan tidak mengurangi performa dan keamanan saat berkendara.
5.2. Mengganti Velg dan Ban
Setelah memilih velg dan ban yang sesuai, langkah selanjutnya adalah mengganti velg dan ban yang lama dengan yang baru. Langkah ini bisa dilakukan sendiri dengan menggunakan alat yang tepat atau di bengkel resmi.
6. Kesimpulan
Demikianlah beberapa cara yang bisa dilakukan untuk memendekan shock belakang motor. Perlu diingat bahwa memendekan shock belakang tidak bisa sembarangan karena bisa mempengaruhi kenyamanan dan keamanan saat berkendara. Pastikan untuk memilih metode yang sesuai dengan tipe motor dan kebutuhan berkendara Anda. Jangan lupa juga untuk memperhatikan faktor-faktor keamanan dan peraturan lalu lintas yang berlaku.